Relais
Relais kommen zum Einsatz wenn mit wenig Leistung eine andere Leistung geschaltet werden soll. Es gibt unterschiedliche Leistungsklassen so das die Relais mit wenigen Volt angesteuert werden können aber eine grosse Leistung (Last) über Ihre Schaltkontakte schalten können. Relais sind relativ einfach aufgebaut. Eine Spule mit den Anschlüssen A1 & A2 erzeugt beim anlegen der entsprechenden Spulenspannung ein Magnetfeld wodurch im inneren durch das Magnetfeld ein Kontakt angezogen wird und schaltet. Also nichts weiter als ein mechanischer Schalter welcher durch ein Magnetfeld geschaltet wird. Die Spulenanschlüsse und der Schaltkontakt haben in der Regel keine Verbindung. Man spricht bei dieser Art des Schaltkontaktes auch von einem potentialfreiem Schaltkontakt oder auch spannungsfreiem Schaltkontakt.
Relais finden wir heutzutage überall und Sie umgeben uns regelrecht. Egal ob im Fernsehen, der Heizungsanlage, dem Wohnwagen, im KFZ - Auto - LKW, der Hifi-Anlage usw, überall kann man diese kleinen nützlichen Helfer finden. Leider kommt es immer wieder einmal vor das nach Jahrelanger Belastung durch ein & aus schalten, oder aber durch einen Kurzschluss, die Schaltkontakte eines Relais stark belastet und dadurch abgenutzt werden. Wenn das der Fall ist, schalten die Relais nicht mehr zuverlässig und das Gerät (Verbraucher) ist "defekt" und funktioniert nicht mehr.
Bitte beachten Sie immer die Relaistypen. Ein Relais welches mit Wechselspannung angesteuert werden muß, funktioniert nicht mit Gleichspannung und umgekehrt. Daher bitte immer genau vergleichen welche Spannung das Relais benötigt und welche max Schaltleistung benötigt wird. Wird die Spule mit einer falschen Spannung betreiben kann diese zerstört werden. Das gleiche gilt auch für den Relaiskontakt. Wird der Schaltkontakt überlastet kann er "Festbrennen" oder wird zerstört, das Fazit wäre ein Dauerkontakt oder ein hochohmiger Kontakt bzw kein Kontakt mehr.
Relais finden wir heutzutage überall und Sie umgeben uns regelrecht. Egal ob im Fernsehen, der Heizungsanlage, dem Wohnwagen, im KFZ - Auto - LKW, der Hifi-Anlage usw, überall kann man diese kleinen nützlichen Helfer finden. Leider kommt es immer wieder einmal vor das nach Jahrelanger Belastung durch ein & aus schalten, oder aber durch einen Kurzschluss, die Schaltkontakte eines Relais stark belastet und dadurch abgenutzt werden. Wenn das der Fall ist, schalten die Relais nicht mehr zuverlässig und das Gerät (Verbraucher) ist "defekt" und funktioniert nicht mehr.
Bitte beachten Sie immer die Relaistypen. Ein Relais welches mit Wechselspannung angesteuert werden muß, funktioniert nicht mit Gleichspannung und umgekehrt. Daher bitte immer genau vergleichen welche Spannung das Relais benötigt und welche max Schaltleistung benötigt wird. Wird die Spule mit einer falschen Spannung betreiben kann diese zerstört werden. Das gleiche gilt auch für den Relaiskontakt. Wird der Schaltkontakt überlastet kann er "Festbrennen" oder wird zerstört, das Fazit wäre ein Dauerkontakt oder ein hochohmiger Kontakt bzw kein Kontakt mehr.