Verjagt den Marder durch elektrisch auf ca. 200 - 300 V/DC aufgeladene Hochspannungsplättchen (verschiebbar) durch Elektroschock im KFZ-Motorraum (nur schwache Stromstöße, die den Marder nur verjagen und nicht töten) und durch starke, aggressiv pulsierende Ultraschalltöne. Äußerst geringe Stromaufnahme (< 0,005 A), schaltet bei Batteriespannung < 11,5 V/DC automatisch ab (macht bei länger abgestellten Autos nicht die Batterie leer). Das Basisgerät mit der Ultraschallton-Abstrahlung ist wasserfest nach IP 65* und kann direkt an der Einstiegsöffnung des Marders im Auto montiert werden. Eingebaute, hell blinkende LED.

Technische Daten:

• Betriebsspannung: 12 - 15 V/DC (Autobatterie)
• Stromaufnahme: < 5 mA
• Abschaltautomatik: wenn die Batteriespannung < 11,5 V (± 5%) sinkt
• Spannung an den Hochspannungsplätchen: ca. 200 - 300 V/DC
• Ultraschallfrequenz: ca. 22 kHz ± 10%
• Schalldruck: max. ca. 100 dB ± 20%
• Abstrahlwinkel: ca. 160 Grad
• Lautsprecher: Körperschallgeber, der die Oberseite des Gehäuses zum Schwingen bringt (wasserdicht)
• Temperaturbereich: ca. – 40 bis + 80 Grad C
• Funktionsanzeige: blinkende LED (ca. alle 5 - 12 Sek.)
• Kabellänge Hochspannungskabel: ca. 4 m (± 10%)
• Vorsicherung: F 500 mA
• Hochspannungskontaktplatten:6 Stück, verschiebbar, je ca. 62 x 42 mm
• Maße Grundgerät: ca. 40 x 50 x 70 mm (H x B x T, ohne Kabeleinführung + Befestigungsfüße)
• Kabel für Klemme 15(Zündungsplus): Wenn dieses Kabel mit „Plus“ verbunden ist, schaltet die Marderscheuche ab. Wenn es mit „Minus“ verbunden ist oder kein Signal bekommt, schaltet die Marderscheuche ein.

IP 65 = Kein Eindringen von Staub bei einem Unterdruck von 20 mbar im Gehäuse, geschützt gegen Strahlwasser aus jeder Richtung gegen das Gehäuse (entspricht 12,5 ltr./Minute z.B. Gartenschlauch, Testzeitraum ca. 5 Minuten, Angaben ohne Gewähr).

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